• 朗逸刚出现的时候,谁都不曾想它的名声能达到桑塔纳的高度,毕竟眼前的大山已伫立市场多年,要成功翻越是何等的困难。但经过了多年的市场历练,朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在品牌中的地位,成为了中国市场上的又一款神车。于是我们在感叹大众品牌号召力的背后,也不禁对其设计团队精准深耕本土市场的能力深表佩服。 新车在外观上一改现款车型有棱有角的设计,从前 45° 来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对 " 面子 " 的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新 CC 和途锐上都能见到。和高配车型相比,
  • 朗逸刚出现的时候,谁都不曾想它的名声能达到桑塔纳的高度,毕竟眼前的大山已伫立市场多年,要成功翻越是何等的困难。但经过了多年的市场历练,朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在品牌中的地位,成为了中国市场上的又一款神车。于是我们在感叹大众品牌号召力的背后,也不禁对其设计团队精准深耕本土市场的能力深表佩服。 新车在外观上一改现款车型有棱有角的设计,从前 45° 来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对 " 面子 " 的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新 CC 和途锐上都能见到。和高配车型相比, >>
  • 来源:www.myzaker.com/article/5b99d6a277ac643c3e5b764a/
  • 气温上升,亨运降温。车市逐渐步入了传统意义上的淡季,再加上是季度末,经销商任务量会增加,4S店面临着主机厂压库、客户成交难度大等问题...上汽大众4S店结合时代网团购会方案,店内首次尝试将团购会融入互联网新的营销模式,打破淡季壁垒。实现了93%的成交率,一场活动完成近一个月的销量任务。创下店内历史最高的成交率。销售全国,无区域限制,手续齐全(发票,合格证,车辆一致性证书,PDI检测证书,保养手册,三包凭证)全国均可落户上牌,全国联保,外地客户购车成功报销两人单程路费,所有手续随车走,来店购车无任何附加条
  • 气温上升,亨运降温。车市逐渐步入了传统意义上的淡季,再加上是季度末,经销商任务量会增加,4S店面临着主机厂压库、客户成交难度大等问题...上汽大众4S店结合时代网团购会方案,店内首次尝试将团购会融入互联网新的营销模式,打破淡季壁垒。实现了93%的成交率,一场活动完成近一个月的销量任务。创下店内历史最高的成交率。销售全国,无区域限制,手续齐全(发票,合格证,车辆一致性证书,PDI检测证书,保养手册,三包凭证)全国均可落户上牌,全国联保,外地客户购车成功报销两人单程路费,所有手续随车走,来店购车无任何附加条 >>
  • 来源:dealer.qc188.com/2111/news/3057255.html
  • 首先看看,变化点或者说不一样的地方!外观方面,新车和朗逸完全不是一回事,新车前脸采用大众最新的家族式设计,前格栅尺寸进一步加大,大嘴的形象更丰富,而两侧的大灯组也再次进化,不但采用了全LED技术,让人感觉更加靠近迈腾这个级别,贯穿式前保险杠加入镀铬饰条,视觉效果更佳!
  • 首先看看,变化点或者说不一样的地方!外观方面,新车和朗逸完全不是一回事,新车前脸采用大众最新的家族式设计,前格栅尺寸进一步加大,大嘴的形象更丰富,而两侧的大灯组也再次进化,不但采用了全LED技术,让人感觉更加靠近迈腾这个级别,贯穿式前保险杠加入镀铬饰条,视觉效果更佳! >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180420182439246.html
  • 全新朗逸Plus车身尺寸大幅提升,长宽高分别为4670/1806mm/1474mm,新车轴距加长至2688mm,后排座椅坐垫加长了75mm,为用户提供了出色的腿部空间,提升了乘坐舒适性。不仅如此,采光面积提升30%的大尺寸双层防夹天窗、后排中央通道空调出风口和USB充电接口,以及Climatronic双区自动空调,既保障了舒适乘坐环境,更提升了乘坐便利性,为用户打造超越同级的“悦享后排空间”。
  • 全新朗逸Plus车身尺寸大幅提升,长宽高分别为4670/1806mm/1474mm,新车轴距加长至2688mm,后排座椅坐垫加长了75mm,为用户提供了出色的腿部空间,提升了乘坐舒适性。不仅如此,采光面积提升30%的大尺寸双层防夹天窗、后排中央通道空调出风口和USB充电接口,以及Climatronic双区自动空调,既保障了舒适乘坐环境,更提升了乘坐便利性,为用户打造超越同级的“悦享后排空间”。 >>
  • 来源:zhengzhou.xcar.com.cn/201806/news_2010869_1.html
  • 这一项配置就相当人性化了,后排的出风口和USB接口,解决了现在人们离不开手机又担心没电的难题,同时后排出风口也让后排乘客更加舒适,让大众车也能体会到奔驰的感受,而且后排取消了中央把手,坐3人就更没有难度了,也算是为家用车增添了一部分空间。
  • 这一项配置就相当人性化了,后排的出风口和USB接口,解决了现在人们离不开手机又担心没电的难题,同时后排出风口也让后排乘客更加舒适,让大众车也能体会到奔驰的感受,而且后排取消了中央把手,坐3人就更没有难度了,也算是为家用车增添了一部分空间。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180601161640953.html
  • 内饰部分,新车采用了略向驾驶员倾斜的中控台布局,中控台拉丝饰板中央嵌有 8 英寸触控屏,支持 CarPlay 在内的手机映射功能,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排 USB 充电接口等,整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外像 AEB 功能、主动防碰撞预警和 ACC 自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。
  • 内饰部分,新车采用了略向驾驶员倾斜的中控台布局,中控台拉丝饰板中央嵌有 8 英寸触控屏,支持 CarPlay 在内的手机映射功能,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排 USB 充电接口等,整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外像 AEB 功能、主动防碰撞预警和 ACC 自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180505011626894-2.html
  • 看到全新一代朗逸第一眼就能感觉到和它以往大众前脸略有不同,下探式的进气格栅形成大嘴样式,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,拉伸视觉效果。  前大灯造型更加精致,高配车型会采用LED近光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯,视觉效果和科技感有所提升。
  • 看到全新一代朗逸第一眼就能感觉到和它以往大众前脸略有不同,下探式的进气格栅形成大嘴样式,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,拉伸视觉效果。 前大灯造型更加精致,高配车型会采用LED近光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯,视觉效果和科技感有所提升。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180511161106892-2.html
  • 来到内饰,映入我们眼帘的是中控台。可以看出,全新的大众朗逸PLUS最低配版车型取消了中控液晶屏,而取而代之的是一个大众的原厂手机支架,横竖屏都能夹,看上去很尴尬,不过旁边配有USB电源。大家先别忙着指责,小编觉得这样的做法对于低配车型来说还是挺实用的,至少比直接给个塑料板子这种做法可取。此外,最低配版本的方向盘采用的是搪塑材料,也没有配备多功能按键,看上去有些廉价,但是好在支持四向调节。
  • 来到内饰,映入我们眼帘的是中控台。可以看出,全新的大众朗逸PLUS最低配版车型取消了中控液晶屏,而取而代之的是一个大众的原厂手机支架,横竖屏都能夹,看上去很尴尬,不过旁边配有USB电源。大家先别忙着指责,小编觉得这样的做法对于低配车型来说还是挺实用的,至少比直接给个塑料板子这种做法可取。此外,最低配版本的方向盘采用的是搪塑材料,也没有配备多功能按键,看上去有些廉价,但是好在支持四向调节。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180606225913409.html
  • 中控台拉丝饰板中央嵌有8英寸触控屏,支持CarPlay在内的手机映射功能,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等,整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外像AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。
  • 中控台拉丝饰板中央嵌有8英寸触控屏,支持CarPlay在内的手机映射功能,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等,整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外像AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180426095459577-2.html
  • 朗逸刚出现的时候,谁都不曾想它的名声能达到桑塔纳的高度,毕竟眼前的大山已伫立市场多年,要成功翻越是何等的困难。但经过了多年的市场历练,朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在品牌中的地位,成为了中国市场上的又一款神车。于是我们在感叹大众品牌号召力的背后,也不禁对其设计团队精准深耕本土市场的能力深表佩服。 新车在外观上一改现款车型有棱有角的设计,从前 45  来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对 " 面子 " 的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新 CC 和途锐上都能见到。和高配车型相比,这台 1
  • 朗逸刚出现的时候,谁都不曾想它的名声能达到桑塔纳的高度,毕竟眼前的大山已伫立市场多年,要成功翻越是何等的困难。但经过了多年的市场历练,朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在品牌中的地位,成为了中国市场上的又一款神车。于是我们在感叹大众品牌号召力的背后,也不禁对其设计团队精准深耕本土市场的能力深表佩服。 新车在外观上一改现款车型有棱有角的设计,从前 45 来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对 " 面子 " 的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新 CC 和途锐上都能见到。和高配车型相比,这台 1 >>
  • 来源:www.myzaker.com/article/5b8cdc6577ac6456834c2298/
  • 虽然大众朗逸够强势,但是下面紧跟其后的丰田卡罗拉、日产轩逸或别克英朗同样不能忽视,在18年1月份的时候,丰田卡罗拉以最佳成绩成功超越了大众朗逸,让大众感觉到了危机感,而面对激烈的竞争,大众不得不作出回应,于是,全新朗逸的PULS版本诞生了。并在近期,一位网友在马路上就偶遇到了实车。并第一时间拍了照片,还传到了网上。
  • 虽然大众朗逸够强势,但是下面紧跟其后的丰田卡罗拉、日产轩逸或别克英朗同样不能忽视,在18年1月份的时候,丰田卡罗拉以最佳成绩成功超越了大众朗逸,让大众感觉到了危机感,而面对激烈的竞争,大众不得不作出回应,于是,全新朗逸的PULS版本诞生了。并在近期,一位网友在马路上就偶遇到了实车。并第一时间拍了照片,还传到了网上。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180416231231525.html
  • 此外,新车根据配置不同将提供车顶行李架、多种造型的轮圈和全景天窗。动力方面,新一代朗行将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面,预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速
  • 此外,新车根据配置不同将提供车顶行李架、多种造型的轮圈和全景天窗。动力方面,新一代朗行将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面,预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/quanmeiti/20180413/1164840.shtml
  • 朗逸刚出现的时候,谁都不曾想它的名声能达到桑塔纳的高度,毕竟眼前的大山已伫立市场多年,要成功翻越是何等的困难。但经过了多年的市场历练,朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在品牌中的地位,成为了中国市场上的又一款神车。于是我们在感叹大众品牌号召力的背后,也不禁对其设计团队精准深耕本土市场的能力深表佩服。 新车在外观上一改现款车型有棱有角的设计,从前 45  来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对 " 面子 " 的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新 CC 和途锐上都能见到。和高配车型相比,这台 1
  • 朗逸刚出现的时候,谁都不曾想它的名声能达到桑塔纳的高度,毕竟眼前的大山已伫立市场多年,要成功翻越是何等的困难。但经过了多年的市场历练,朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在品牌中的地位,成为了中国市场上的又一款神车。于是我们在感叹大众品牌号召力的背后,也不禁对其设计团队精准深耕本土市场的能力深表佩服。 新车在外观上一改现款车型有棱有角的设计,从前 45 来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对 " 面子 " 的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新 CC 和途锐上都能见到。和高配车型相比,这台 1 >>
  • 来源:www.myzaker.com/article/5b8cdc6577ac6456834c2298/
  • [汽车之家 哈尔滨新闻] 全新飞度当然是使用本田最新的设计语言,比现款车更加时尚大气。而且,新车的车身造型也要比现款车更加饱满,车身也更协调,甚至有些MPV的造型风格。车身尺寸上,全新飞度也毫不吝啬的进行了加长。光从外观来看,全新飞度比现款车更有设计感。     飞度前脸比现款飞度更具造型感,大灯与前格栅融为一体。前保险杠也采用了更前卫的设计。 飞度依旧采用卤素大灯,造型采用了时下流行的扁平化设计,造型更加锐利。 后视镜采用了双色设计,造型更具时尚感,遗憾的是后视镜并没有融入转向灯设计。后视镜的可视面积非
  • [汽车之家 哈尔滨新闻] 全新飞度当然是使用本田最新的设计语言,比现款车更加时尚大气。而且,新车的车身造型也要比现款车更加饱满,车身也更协调,甚至有些MPV的造型风格。车身尺寸上,全新飞度也毫不吝啬的进行了加长。光从外观来看,全新飞度比现款车更有设计感。 飞度前脸比现款飞度更具造型感,大灯与前格栅融为一体。前保险杠也采用了更前卫的设计。 飞度依旧采用卤素大灯,造型采用了时下流行的扁平化设计,造型更加锐利。 后视镜采用了双色设计,造型更具时尚感,遗憾的是后视镜并没有融入转向灯设计。后视镜的可视面积非 >>
  • 来源:m.autohome.com.cn/news/201405/805333.html
  • 温馨提示:本文共198字,4张图,阅读约需1分钟。 大众朗逸Plus作为最新款车型已经在北京车展上亮相,新款车型将会在5月25日上市。  新款车型相比老款车型在外观上进化明显,与传统套娃风格明显有变化,新款车型基于大众最新的MQB底盘系统打造。
  • 温馨提示:本文共198字,4张图,阅读约需1分钟。 大众朗逸Plus作为最新款车型已经在北京车展上亮相,新款车型将会在5月25日上市。 新款车型相比老款车型在外观上进化明显,与传统套娃风格明显有变化,新款车型基于大众最新的MQB底盘系统打造。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180506125014375.html
  • 车顶线条自C柱而下,简洁而流畅,提升了整体的时尚感。尾部造型比较简单,没有使用过多的线条进行修饰,但更紧凑并凸显力量感。朗逸Plus整体延续了大众一款的沉稳中庸的风格外,但是在细节上营造出了自己简洁又充满活力的时尚感。简单的外观设计更能体现年轻的感觉,同时也不容易过时。
  • 车顶线条自C柱而下,简洁而流畅,提升了整体的时尚感。尾部造型比较简单,没有使用过多的线条进行修饰,但更紧凑并凸显力量感。朗逸Plus整体延续了大众一款的沉稳中庸的风格外,但是在细节上营造出了自己简洁又充满活力的时尚感。简单的外观设计更能体现年轻的感觉,同时也不容易过时。 >>
  • 来源:www.sousoucar.com/article/daogou/201804236702.html
  • 轮胎为18英寸铸铝车轮,尊享五双辐轮辋设计,尺寸为:235/50 R18轮胎。    奥迪Q3的行李架和越野风格大包围足以体现Q3的越野风格,在外出旅行行李架盛放物品就不用你烦心,天窗设计很细心前方带有挡沙网,这是很贴心的一点让你在驾驶中能最安逸的享受整个驾驶过程。
  • 轮胎为18英寸铸铝车轮,尊享五双辐轮辋设计,尺寸为:235/50 R18轮胎。 奥迪Q3的行李架和越野风格大包围足以体现Q3的越野风格,在外出旅行行李架盛放物品就不用你烦心,天窗设计很细心前方带有挡沙网,这是很贴心的一点让你在驾驶中能最安逸的享受整个驾驶过程。 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20120808/1705796018-1.html